路政署屢次深夜公布沙中綫紅磡站鋼筋檢測不合格　陳帆稱「唔好意思」

路政署昨日(7日)再次深夜11時許出稿，公布沙中綫紅磡站擴建工程再多3支位於紅磡站東西走廊C3區月台層板近西面連續牆底部的鋼筋不合格，又有一個未經連接而未能進行測試的螺絲帽及鋼筋。立法會鐵路事宜小組委員會委員林卓廷批評，政府再次於深夜發稿交代情況極不理想，令傳媒難以跟進。運輸及房屋局局長陳帆今日(8日)下午出席專營巴士檢討報告記者會時被追問事件，他否認有意隱瞞或拖延公布，又稱「唔好意思」。

陳帆今日出席記者會時，被傳媒追問，政府屢次在深夜公布紅磡站鋼筋檢測結果，已錯過大部分報章截稿時間及電子傳媒主要新聞時段，質疑當局是否不欲讓公眾知悉檢測結果。

陳帆表示，當局的目標是一有測試結果便盡快公布，惟人員收到相關數據後仍要核實及判斷，並考慮如何發放資料，如有特別發現時，部門又需要進行內部討論，故才在深夜發稿，他感到「唔好意思」。

他又指，沙中綫紅磡站月台開鑿過程未完成，未有最後確實證據，故暫時不宜評論鋼筋有否被剪短，再加上事件懷疑涉及非法行為，執法部門已介入調查，政府現階段不宜評論太多。